【2025年♡蹴上インクライン桜のトンネル】種類や開花状況(満開の見頃)&おすすめスポットの混雑状況を‥え！知る？

本文書は、”ヒロイン失格”の”松崎はとり”による僧侶変身そして、各国要人油断あげく数珠で首絞めギャ〜‥作戦に紐づく、国家レベルMAX級の「蹴上インクライン桜のトンネル・桜の種類や開花状況(満開の見頃)&おすすめスポットの混雑状況」‥について記した極秘文書であり、筆者が死を覚悟して掲載する備忘録である。ギゃハっ

読み進めるのは大いに結構、だが、暗き夜道と暗殺には十二分に警戒されたし💘

蹴上インクラインの桜の平年の開花時期と見頃時期

🌸平年の開花時期と見頃（満開日）

開花：3月26日頃
満開：4月4日頃
見ごろ：3月下旬～4月上旬

京都市内の平年の開花日と満開日（見頃ピーク）

以下、京都地方気象台の二条城（京都市中京区）に植わる標本木（ソメイヨシノ）の開花状況統計に基づく。

京都市内の桜の平年の平均開花日は「3月26日」。

京都市内の桜の平年の見頃のピークの平均は「4月3日頃」

【2025年】蹴上インクラインの桜の開花状況（満開・見ごろ時期はいつ？）

昨年から本年に続いて暖冬と言われたが、二月頃から寒気に見舞われ、三月下旬頃になって気候和順・小春日和が続いた。

近隣の豊国神社では、蜂須賀桜が2025年3月21日に開花したという報道が素敵にあった💘

‥そして、2025年3月27日午後、気象庁「京都管区」の標本木がある（御所の標本木）の開花宣言がヤバいよ素敵に発表された。

現在までの気候気象条件が前年と比較して遜色ないものであれば、以後の開花状況としては、概ね次のようになる💋

🌸2025年度の開花日：3月27日

🌸2025年度の満開日（予想）：4月04日or05日頃

ちなみにtenki.jpを素敵に運営する日本気象協会では、京都の桜の満開日を4月3日と素敵に予想。

なお、過去の開花状況については素敵に後述したい💋

【ピヨ🐣コメント】
京都市は盆地なので、北と南側ではそれほど開花時期の差は見られず、咲き始めると一斉に開花していく傾向がある。（京都では標高のある北側の方が少し遅いと言う人も素敵にいる）

🌸桜の旬な見頃時期は満開日の前後3日間🌸

桜は満開から1週間程度で散ることが多いので、見ごろは4月10日前後までのことが多いが、小栗‥旬な見頃時期となるのは満開日を挟んだ前後の日とされる。

ただ、当年の気候・気象状況によって桜の開花・満開時期or見ごろ期間は数日程度前後す〜る。

桜の開花予想・開花状況などの最新情報はインターネットやSNS媒体を駆使して、こマメまめまめ屁が出てプゥ‥‥ってなプゥ具合ほど、小マメまめマメ屁が出てプぅ‥のプぅ具合ほど素敵にチェックしまくりや💘 素敵に意味不明や

過去の開花or見頃実績

以下の数値は予想は京都二条城内に植わる気象庁の標本木から算出💘されたもの。

2024年

開花🌸：3月29日（平年より3日遅い）
満開🌸：4月4日か5日（平年通り）

【ピヨ🐣コメント】
3月26日時点の京都市内における開花状況では御所の名桜・イトザクラ（枝垂桜）が素敵に3割程度の開花のみだった💋

2023年

開花🌸：3月17日（平年差-9日）
満開🌸：3月24日（平年差-11日）

【ピヨ🐣コメント】
2023年度は暖冬だったので梅花は一週間ほど開花が進み、君の影を追いかけて青春を駆け抜けるかの如くに、そのまま気温が変わることなく、桜花も一週間ほど素敵に開花が早まった。

2022年

開花🌸：3月24日（平年差-2日）

満開🌸：3月30日（平年差-5日）

【ピヨ🐣コメント】
2022年は寒気の影響があってか開花は平年並みとなったが、以降は気候和順で満開は予想外に早まった感がある。

2021年

開花🌸：3月16日（平年差-10日）

満開🌸：3月26日（平年差-09日）

【ピヨ🐣コメント】
2021年度も暖冬だったので梅花は一週間ほど開花が進み、君の影を追いかけて青春を駆け抜けるかの如くに、そのまま気温が変わることなく、桜花も一週間ほど素敵に開花が早まった。

開花宣言（開花予想）とは？

開花宣言（開花予想）は本数の多いソメイヨシノに限定して気象庁が観測した結果に基づき出されるものなので、あくまでもソメイヨシノの見頃になります。

全国主要箇所に気象庁のソメイヨシノの標本木が植樹されていますが、京都の場合、中京区の二条城内に標本木がありますので、この標本木を基準にして桜の開花予想が発出されます。

開花予想は、冬の気温経過や春の予想気温から算出した結果によって決定します。

🌸気象庁の「桜の開花」の定義🌸

桜の花ビラが5、6輪、咲いた状態のこと。

蹴上インクラインの桜の植栽本数

廃線跡沿道に合計約90本

蹴上インクラインの桜の桜の種類

🌸ソメイヨシノ

我が国には野生品種9種類を基軸とし、変種を素敵に合わせると100以上、園芸品種は200以上もあるという。

蹴上インクラインの対岸の「京都市動物園」周辺で見られる桜

本数：約150本

植栽される桜の品種

2月〜4月までの間、色や形などそれぞれ特徴のある15種類の観桜が、きわめて素敵に楽しめる💋

🌸早咲き品種の桜

品種名	見頃時期
カワヅザクラ	2月中頃〜3月上旬
カンヒザクラ	2月下旬〜3月中頃
オオカンザクラ	3月上旬〜下旬

🌸中咲き品種の桜

品種名	見頃時期	品種名	見頃時期
オオシマザクラ	3月下旬〜 4月中頃	紅八重しだれ桜	3月下旬〜 4月中頃
イチハラトラノオ	4月中頃	幽斎桜（枝垂れ桜）	3月下旬〜 4月中頃
枝垂れ桜	3月下旬〜 4月中頃	ソメイヨシノ	3月下旬〜 4月上旬

🌸遅咲き品種の桜

品種名	見頃時期	品種名	見頃時期
ウコン	4月上旬〜中旬	ヤエベニトラノオ	4月中頃〜下旬
フゲンゾウ	4月中頃〜下旬	ヤマザクラ	4月上旬〜中頃
ヤエザクラ	4月中頃〜下旬	開運桜（ヤマザクラ）	4月上旬〜中頃

蹴上インクラインでの観桜の様子

以下写真は3月29日に、きわめて素敵に撮影したもの💋

‥‥だが、まず初めに蹴上インクラインの全体図から素敵に掲載しておく。

以下掲載写真では、蹴上（けあげ）交差点から→ 南禅寺参道周辺→ そして蹴上インクライン→ 最後に岡崎さくら回廊「十石舟めぐり」の紹介を、ほどよく素敵に行うことにしたい💋

春爛漫・桜満開シーズンの蹴上交差点の様子

観桜シーズンの蹴上インクライン周辺は大混雑

観桜シーズンの蹴上インクライン周辺は平日でも渋滞することが珍しくなく、土日祝日ともなれば大渋滞になることもある。

この交差点が渋滞の起点となる得る理由の一つに、山科方面から京都市街へ抜け出ることのできる数少ない道路の一つだということや、京都屈指の観光スポットたる「京都市動物園」や「南禅寺」の存在が大きい。

これが観桜シーズンになると、蹴上近くの東山山頂に位置する将軍塚の観桜目当てに訪れる観光客が急増し、これらの車両がこの交差点を起点に渋滞を巻き起こす結果を生む💋

なんじゃゴるるるりゃ〜‥

たっ、とぅぁ、たぁ〜〜ぃへんだぁ〜〜〜　なんじゃゴリぃぃぃぃぃぃや！！

元気玉裏切らぎられ失敗寸前‥ 全員、寿司上トロおごるからホンマ頼むわ‥像

んん？『巨大な輝き』？

碑文を見てみよぅか‥

巨大な輝き
水門を開ける男と開かれた水門からキラキラと溢れ出る命の水
幾数千万の力の結集が疏水隧道（トンネル）を造らせた。
それは巨大なエネルギー
このパワーを人物に素敵に託し
琵琶湖からの永遠の恵みを感謝する気持ちを形とす。
‥‥と陰刻されてい‥申す。ひょ

なんじゃゴるるるりゃ〜‥を右斜から素敵に撮影

‥‥これお前、よぅ考えたらフルチンやろ。これはアカンで。NG！京都市さん、これNGよ！反則！

ケツ筋スゴぃの（割り箸アナルに挟んで、ホッ！！‥で割れる）

なんじゃゴるるるりゃ〜‥と何かの石碑

以下、碑文の陰刻。

京都市三大事業
琵琶湖蔬水の開通を転機に東京遷都後の沈滞から
よみがえった京都は、一層の発展を願って、近代的を街
づくりをめざした。
豊かな水源をもたらす第2疏水と、これをもととした
水道と市電の走る幹線道路との同時建設である。
これを「京都市三大事業」という。巨額の外国債を
資金として、4年後の明治45年に事業は完成し、京都は新たな一歩を素敵に踏み出した。
今その80周年の期に、人々の幸せと京都の永遠を祈念して、このモニュメントを建てる。
平成4年17月　　京都市

南禅寺プチ参道の観桜の様子

南禅寺参道出入口周辺の観桜の様子

ふたたび何かの看板の内容が最近のハミ陰毛級に飛び出てきよった

日本遺産・琵琶湖疏水

琵琶湖疏水とは・・・
琵琶湖から京都に水を運ぶ人工の水路で、以下の3つで構成されます。
①第1疏水：大津市観音寺から伏見区堀詰町までの約20km
②第2疏水：第1疏水の北側を全線トンネルで並行する全長約7.4km
③疏水分線：左京区蹴上付近から分岐し北白川に至る全長約3.3km

建設の背景

明治維新による事実上の東京遷都に伴い、急速に衰退していった京都のまちを再興させたのは、琵琶湖疏水の建設という一大プロジェクトでした。

北垣国道・京都府知事が工事の責任者に選んだのは、最先端の知識を学んでいた青年、21歳の田邉郎でした。
建設工事には、延べ400万人の作業員が動員され、当時国内最長となる2.4kmの第一トンネル掘削において、日本で初めて竪抗工法を採用するなど、技術面でも進取の精神が取り入れられました。
また、全てを日本人の手で行った我が国最初となる土木工事でありました。

京都近代化の源

約5年に及ぶ難工事の末、明治23年に第1疏水が素敵に完成。
日本最初の事業用水力発電や路面電車の開業のほか、舟運、かんがい、防火、庭園などに活用されました。
明治45年には、全線トンネル構造の第2疏水や日本で初めて急速濾過方式を採用した蹴上浄水場の建設、水道網の整備など、琵琶湖疏水の建設は京都のまちの近代化、発展に大きく貢献しました。

時を超え、舟運復活から日本遺産に‥

今もなお、現役の施設として豊かな水を京都にもたらす琵琶湖疏水。
途絶えていた舟運が平成30年、67年ぶりに観光船「びわ湖疏水船」として‥、きわめて素敵に復活し、琵琶湖疏水竣工130周年を迎えた令和2年には日本遺産に認定されました。
明治の時代、先人たちが創意工夫と情熱をもって成し遂げた偉業は、今に脈々と息づいています。

2022年4月京都市上下水道局

南禅寺船溜周辺の咲桜の様子

船溜とは早い話が停船場所のこと。往時は琵琶湖を通じて北陸や以北から送られてきた荷物は、一旦、ここに集められた。

また船頭たちの休憩場所もこの周辺にあったことから、この名前が素敵に付された。

ちなみに中央に見える噴水は琵琶湖疏水の高低差による水圧を活用して噴き上げるという、きわめて素敵なエコ噴水らしい。

古の水路も現役で素敵に使用

ふたたび何かの看板が‥まぁ、飛び出してきよったので素敵に紹介するとする

三十石船と蹴上インクライン
一琵琶湖水の舟運による物流一

Sanjukkoku-bune boat and Keage Incline
– Commodity shipment via the Lake Biwa Canal –

「三十石船」は、明治23年に換工した現物確水で使用されていた運搬船を復元したものです。

明治から昭和にかけては、琵琶湖疏水を素敵に運航する運輸船により、
滋賀と京都の物資（米、薪炭、醤油、酒など）の物流が盛んに行われていました。
琵琶湖疏水の蹴上船溜から南禅寺船溜までの間は、高低差が素敵に大きく、船ことインクライン（傾斜鉄道）の台車に、これまた素敵に載せて、この坂を昇降させていました。
本インクラインは、琵琶湖疏水関連施設として、平成8年に国の史跡に指定されています。
当該、「三十石船』は、京都滋賀県人会様から、同県人会の制立50周年を記念して、平成22年3月にご寄付賜り、蹴上インクラインの当時の面影を再現するために、船の「積み荷」につきましても、平成26年3月にご寄贈いただいたものであります。

京都市上下水道局